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Mit der Marke Lamborghini hat alles im Jahre 1948 angefangen. In diesem Jahr hat Pieve di Centro seinen ersten Traktor vorgestellt. Dieser Traktor wurde aus amerikanischen Kriegsrelikten zusammengebaut und zwar in Handarbeit. Der Wandel, der nach dem Krieg in Italien herrschte, nahm Pieve di Centro direkt wahr. Durch den Instinkt des jungen Lamborghini entwickelte sich das Unternehmen sehr schnell und somit wurde das Unternehmen Lamborghini Trattori gegründet. Dieses Unternehmen war ein Familienbetrieb. Nach der Gründung entwickelte sich Lamborghini sehr schnell zu einem weltweit führenden Hersteller. Da der Erfolg so schnell kam, nahm er die Produktion von Klimaanlagen und Heizölbrennern mit in sein Unternehmen auf. Somit beantragte Pieve di Centro die Baugenehmigung, um Hubschrauber zu entwickeln. Doch dieses wurde verweigert. Dies bremste seine Energie aber nicht ab. Denn nach der Verweigerung der Baugenehmigung setzte er sich an seinen nächsten Traum. Die Herstellung von Automobilen.

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Im Jahr 1966 war LAMBORGHINI Tractors der erste Hersteller, der seine Traktoren serienmäßig mit einer Gleichschaltung ausstattete. In den 80er Jahren stellte das Unternehmen eine neue Produktpalette an Traktoren vor, die mit innovativen Eigenschaften sowie wassergekühlten Motoren ausgestattet waren. Ende der 80er Jahre kamen neue Steuergeräte sowie die elektronisch gesteuerte Motoreinspritzung zum Einsatz. Bis heute ist LAMBORGHINI Tractors bestrebt, zukunftsorientierte Traktoren für die Landwirtschaft zu entwickeln. Produktportfolio LAMBORGHINI Tractors bietet innovative Modelle an, die sich an die verschiedensten Bedürfnisse der Landwirtschaft orientieren. Die Produktpalette umfasst Modelle für die Kategorien Standardtraktoren Wein- und Obstbau Raupentraktoren Kleintraktoren Frontlader Mit den angebotenen Speziallösungen setzt sich LAMBORGHINI Tractors von den herkömmlichen Traktoren anderer Hersteller deutlich ab. Service Es ist LAMBORGHINI Tractors ein Bedürfnis, den Kunden einen umfangreichen Service anzubieten, der sich nicht nur im Vertriebsnetz und in der Finanzierung äußert.

LAMBORGHINI Tractors LAMBORGHINI ist nicht nur der Inbegriff für luxuriöse Wagen, sondern ebenfalls stellt LAMBORGHINI Tractors (oder LAMBORGHINI Trattori) hochwertige Traktoren für die Arbeit in der Landwirtschaft her. Wie schon die Automarke werden auch die Traktoren, die jedoch weitaus länger produziert werden, als eine lebende Faszination bezeichnet. Die Historie einer legendären Tradition Das Unternehmen LAMBORGHINI Trattori wurde im Jahr 1948 im italienischen Cento, Ferrara gegründet. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden dringend Traktoren benötigt, die der Hersteller aus nutzlos gewordenen Militärfahrzeugen baute. Drei Jahre später wurde der erste Traktor, der vom Unternehmen selbst entworfen wurde, in Serienfertigung hergestellt. Das Modell war mit einem, von LAMBORGHINI entwickelten und patentierten Verdampfer ausgestattet. Es folgten weitere Zugmaschinen mit Dieselmotoren sowie ein Raupenfahrzeug für schwieriges Gelände. Im Jahr 1956 wurde ein weiteres Werk eingeweiht, sodass weitere Entwicklungen und eine Vergrößerung der Produktpalette problemlos durchführbar wurden.

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Diesen Traum verwirklichte er schließlich und gewann im Oktober 1967 an Ruhm. Da war nämlich die Geburtßtunde des Miura. Dieser Sportwagen war eine Mischung aus Originalität, Kraft, Klaße und Eleganz. Im Jahre 1973 erwarb das Unternehmen Same den Landmaschinenteil Lamborghini Trattori. Mittlerweile gehört Lamborghini also zu der Same Deutz-Fahr Gruppe, wodurch das Unternehmen zu den weltweit führenden Unternehmen auf dem Landmaschinenmarkt zählt. Heute hat Lamborghini eine breit gefächerte Produktpalette an Traktoren mit feinster Technologie und Herz für Persönlichkeit und Design. Lamborghini glänzt somit mit seinen Traktoren und wirbt mit dem Motto "Ihren ganz persönlichen und exklusiven Lamborghini".

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Dabei handelt es sich um einen Verdampfer, der bei Anbringung an einem Morris -Motor den Benzinbetrieb des Traktors und später dessen Betrieb mit Erdöl ermöglichte. Innerhalb weniger Jahre konnte die Produktion von einem Traktor pro Woche auf ca. 200 pro Jahr gesteigert werden und neue Motoren italienischer Bauart ersetzten die alten Kriegsrelikte. 1951 kam der L 33, der erste vollständig von Lamborghini in Serienfertigung hergestellte Schlepper auf den Markt. Die einzige Ausnahme bildet der Motor: ein erdölbetriebener, 3500 cm³ "Morris" 6-Zylinder-Reihenmotor mit einem von Ferruccio Lamborghini patentierten Verdampfer. Das Fanfani -Gesetz vom 25. Juli 1952 – mit dem der Staat in 5 Jahren 125 Milliarden Lire zu einem Zinssatz von 3% für Landwirte zur Verfügung stellte, die Landmaschinen aus nationaler Produktion kauften – bewirkte einen weiteren Sprung für den Erfolg des Unternehmens. In diesen ersten fünf Jahren der 1950er Jahre wandelte sich Lamborghini von einer Werkstatt zu einem Industrieunternehmen.

3 TRAKTOR ________________________________________________________________ Reifen: Vorne........................ 29 x 14 - 15 (12-fache Einlage) Hinten....................... 24 x 12 - 12 (6-fache Einlage) Druck........................ 138-152 kPa Batterie: Typ............................ Eine wartungsfreie 12-Volt- Gruppe...................... 75DT Bremsen: Betriebsbremse........ Dynamisches Bremsen durch Feststellbremse......... Mechanische Vorderradtrommel Wendehilfe................ Mechanische Vorderradtrommel DE-6 Überrollschutz das die Seriennummer enthält, ist am Rahmen des Traktors angebracht und befindet sich rechts vom Bediener direkt über der hinteren Achse. Ersatzteilen oder die tatsächliche Dauerleistung Batterie 600 CCA @ -18°C Zugstromkreis Handhebelauslösung Zwei-Pedal-Auslösung Produkt* 70530 * Bei Motor bei 2400 U/Min (ohne Last) bei Reglereinstellung: Gashebelanschlag Ein............................ 2450 U/Min (PTO Aus) Aus........................... 2750 U/Min (nicht EG) Leerlauf niedrig......... 950 rpm Schmierung: Fassungsvermögen.. 14 qts.

Früher Lamborghini-Traktor Die Lamborghini-Traktoren R1. 55 und R2. 66 aus der SAME-Ära Lamborghini Trattori wurde 1948 von Ferruccio Lamborghini, dem späteren Gründer von Lamborghini Automobili in Pieve di Cento gegründet. 1973 wurde das Unternehmen in die SAME -Gruppe integriert. Das Firmenlogo war ein Dreieck mit den 3 Buchstaben "F L C" (Ferruccio Lamborghini Cento). Heute ist Lamborghini eine Marke der SDF Gruppe. Unternehmensgeschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Gründer des Unternehmens ist der italienische Maschinenbauingenieur Ferruccio Lamborghini. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs baute Lamborghini zunächst in einer kleinen Werkstatt zurückgelassene Militärfahrzeuge der Alliierten Streitkräfte zu landwirtschaftlichen Fahrzeugen um. [1] Unter Nutzung von Motoren und Differenzialgetrieben von Lkw und Militärfahrzeugen, die von den ARAR-Zentren (Azienda recupero alienazione residuati, ital. Regierungsbehörde für Neuverteilung von Überschussmaterialien) besorgt wurden, wurden die ersten "Carioca"-Traktoren mit einer bedeutenden technischen Neuerung ausgestattet.

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