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Jetzt kommt auch aus dem Auspuff die nötige Chopperportion die man bisher vermisste. Bei leisester Einstellung läuft das Bike rund ebenso bei der lautesten Einstellung, wobei hier der Klang bei Kaltstart etwas dezenter wirkt und nach warm fahren das volle Potenzial offenbart. Der Motorklang wird im unteren Drehzahlbereich vom Sound übertönt. Bei leisester Einstellung läuft das Bike rund ebenso bei der lautesten Einstellung. Der Klang ist nicht zu extrem laut und nervt auch nicht bei längerer Fahrt. Es kommt normalerweise nicht zur Nachverbrennung/Auspuffknallen. Insgesamt ein harmonischeres Fahrgefühl. Kein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Leistung bleibt gleich. Keine sonstigen Veränderungen. Der Klang kann der jeweiligen Situation schnell durch manuelle Verstellung angepasst werden. Immer der passende Sound zur Optik des Bike`s, wann Sie es wollen. Eine sehr gute und vor allem kostengünstige Alternative gegenüber Zubehörauspuffanlagen! Es lohnt sich auf jeden Fall.

Lange habe ich mich dem Spott meiner Mitfahrer ausgesetzt. Zugegebenermaßen ist der Orignalsound der Mean dem imposanten Erscheinungsbild nicht im geringsten angepasst. Und so war mir schon recht bald klar, dass die Original-Auspuffanlage irgendwann im Schuppen verschwinden würde. Es geht hier nicht um das "Lautermachen" der Maschine, sondern vielmehr um das richtige Sounddesign. Ein dumpfer, satter Sound ist mir persönlich lieber als das reine Anheben der DB Werte. Es gibt eine (für gute Heimwerker) einfache aber illegale Variante den Auspuff der Mean umzubauen. Dazu wird der hintere Bereich der Anlage auseinandergenommen und modifiziert. Das Ergebnis ist wegen des noch vorhandenen Sammlers jedoch nicht überzeugend. Wenn nun noch der Sammler entfernt und die Auspuffrohre mit Zwischenrohren verbunden werden (ohne Verwendung eines Bypasses) hätte man theoretisch eine gute Lösung. In der Praxis erlischt der Versicherungsschutz und bei einer Kontrolle gäbe es neben Geldstrafen auch Punkte im hohen Norden.

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Der Umbau ist ohne ABE/Gutachten, wenn Sie lauter fahren als das was in den Papieren steht erfolgt dies auf eigene Verantwortung. Eine Einzelabnahme in der leisesten Einstellung kann möglich sein, wenn die Abgaswerte und die db eingehalten werden. Wir können Unterlagen für den TÜV bereit stellen. *Die db Messung bei Stellung "Leise" lag im Zulassungsbereich. Es kann dazu keine Garantie gewährleistet werden, da altersbedingte Zustände, Undichtigkeiten und Abänderungen berücksichtigt werden müssen. Sie können kurzzeitig bei Bedarf (z. : TÜV) mit Auspuffdämmwolle entsprechend nachhelfen (steht alles exakt in der mitgelieferten Umbauanleitung). Bei der Stellung "Leise" sollte wegen entsprechenden Druckausgleich nicht dauerhaft gefahren werden, diese Stellung dient ausschließlich für TÜV Vorführung und für sehr kurze Strecken im mittlerem Drehzahlbereich. Sicherheitsreserven sind auch bei der Stellung "Leise" bedacht, vorsorglich sollte die dauerhafte Nutzung jedoch vermieden werden. Bereits ab der zweiten Markierung (hier ist das System nur wenige Millimeter geöffnet) kann schon dauerhaft gefahren werden.