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  2. Ruf-Kompressoren GmbH - Kitsätze Golf 5 R32 Stufe 1
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  4. NOVIDEM SWISS AG - VW R32 Kompressor Tuning - Leistungsteigerung bis 350 PS, 420 Nm

Zusätzlich ist ein wassergekühlter Ladeluftkühler (Stufe 2, 370 PS) vor der Ansaugbrücke für eine weitere Leistungssteigerung verfügbar. Durch die einzigartige interne Labyrinth-Oelkammerschmierung des Ruf-Kompressors, bleibt selbst der Oelkreislauf des Motors völlig autonom. Der Motor muss somit nicht für die Kompressorschmierung "angebohrt" werden. Durch diesen werterhaltenden modularen Aufbau ist sowohl das Fahrzeug (Motor), als auch der Kompressor bei einem Wiederverkauf einzeln als Originalteil handelbar.

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Categories Kompressor Kits R32 Golf 5 Kompressor Stage 3 Das Kit enthält alles, was Sie zum Umbau auf Kompressor benötigen. (Kompressor inkl. Halter, Riemenspanner, Software, Verrohrung, Schläuche, Riemen, Luftfilter, Schubumluftventil, Wasser LLK, etc... ) Mit der Stage 3 erreichen Sie eine Leistungssteigerung von bis zu +150PS/NM. Passend für alle R32 Golf 5 Motorräume. Preis OHNE Montage Auch diese Kategorien durchsuchen: Kompressor Kits, Categories

Das Kit enthält alles, was Sie zum Umbau auf Kompressor benötigen. (Kompressor inkl. Halter, Riemenspanner, Software, Einspritzdüsen, Verrohrung, Wasser Ladeluftkühler, Schläuche, Riemen, Schubumluftventil, Motorlager, Spiralschlauch + Luftfilter! ) Mit der Stage 3 erreichen Sie eine Leistungssteigerung von ca. +150PS/NM. Passend für alle V6 3. 2l VAG Motoren. Wichtig: Da alle Motoren Fertigungstolleranzen unterliegen, und bei der Montage der Fahrzeuge gerne im VW Regal gemixt wird, können wir leider nicht bis auf die letzte Beilagscheibe oder Schraube ein 100% passgenaues Kit anbieten. Es sind minimale Anpassungsarbeiten nötig. Es kann durchaus sein, dass eine 65mm Schraube auf 62mm eingekürzt werden muss, oder trotz mitgelieferter Spacer, noch eine Beilagscheibe für den Riemenspanner benötigt wird, um in die perfekte Riemenflucht zu gewährleisten. Da es über die Jahre immer wieder neue Modellreihen gab, lernen auch wir jeden Tag neue VW Konstruktionen kennen:) Wir bitten um Ihr Verständnis.

Ruf-Kompressoren GmbH - Kitsätze Golf 5 R32 Stufe 1

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news... Alfa Romeo Audi BMW Corvette Lamborghini Mercedes Benz Nissan Mit Hilfe des NOVIDEM-Kompressorsystems heizen wir den Golf mächtig ein. Das Plus von 100 PS macht den R32 zum Sportwagenschreck. Die faszinierende und kraftvolle Leistungsentfaltung ist ideal für Alltag und Sport. NOVIDEM LEISTUNGSSTEIGERUNG Der Umbau wird bei uns in Buttwil vorgenommen und beinhaltet u. a. folgende Arbeiten: Modifizierung des Motorraumes Kompressoreinbau und technische Modifizierungen Anpassung der Motorelektronik Abstimmung auf dem Prüfstand und Programmierung der NOVIDEM- Motorsteuerung Ausstellung der dazugehörenden Zulassungspapiere

Die Variation "without map & inj. " ist für US Kunden. Diese wird ohne Einspritzventile und ohne Software geliefert, da die US Programierer gerne Ihre eigenen Einspritzventile verwenden und ausserdem eine Abstimmung im besten Fall immer vor Ort vorgenommen werden sollte. Preis OHNE Montage

NOVIDEM SWISS AG - VW R32 Kompressor Tuning - Leistungsteigerung bis 350 PS, 420 Nm

Verkaufspreis 4629, 28 € Preisnachlass Produkt Verfügbarkeit: PROD_AVAILABILITY_7D Beschreibung All unsere Kompressor-Kits werden mit dem neuesten RSC-Kompressor der Firma RUF ausgestattet. Dieser verfügt über eine interne Ölkammer und muss daher nicht wie viele andere Kompressoren an den Ölkreislauf des Motors gehängt werden. (kein lästiges anbohren der Ölwanne etc. ) Der RSC-Kompressor verfügt über einen so hohen Wirkungsgrad, dass er problemlos bis 0, 5 Bar Ladedruck ohne Ladeluftkühler gefahren werden kann. (Ansaugtemp ca. 55-60grad unter Volllast! ) Für höhere Ausbaustufen bieten wir zusätzlich einen Wasserladeluftkühler an, der die Ansaugtemperatur nochmals um bis zu 35° senken kann. Alle Halter sowie Befestigungen sind passgenau gefräst oder gelasert. - Kit enthält alles zum Umbau auf Kompressor ( Kompressor inkl. Halter, Riemenspanner, Software, Verrohrung, Schläuche, Riemen, Schubumluftventil, Motorlager, etc.... ) - Leistungssteigerung: bis zu +65PS

Fahrzeugtyp: Golf V V6 R32 - Original: 250PS - mit Kompressor: ca. 310 PS Das Kompressor-Kit wird auf den Originalmotor - ohne Eingriff in das mechanische Grundkonzept des Motors - montiert. Das heisst, die Leistungssteigerung wird ohne Massnahmen wie Verdichtungsreduzierung etc. erreicht. Dies bedeutet jedoch gerade beim R32, dass auf Grund seiner hohen Originalverdichtung, der maximale Ladedruck in Grenzen gehalten werden muss. Durch die niedrige Verlustleistung des neusten RSC Kompressors wird aber bereits mit einem Ladedruck von 0. 35bar eine Leistungssteigerung von über 60 PS erreicht. Dank der verhältnismässig niederen Laderdrehzahl von 40'000 Umdrehungen pro Minute (vergleichbare Kompressoren drehen bis über 100'000 U/min) und der vom Motoröl-Kreislauf unabhängigen Oelschmierung, wird der Kompressor thermisch nicht durch äussere Einwirkungen und hohe Lager-Reibwärme belastet. Dies resultiert in der oben beschriebenen niedrigen Verlustleistung und einer vergleichsweise tiefen Ladelufttemperatur gegenüber alternativen Kompressor- oder Turbo-Systemen, was höhere Motorleistungen und die Anwendung ohne Ladeluftkühlung ermöglicht.